Logisztika autókereskedéseknek: a multi-load előnyei az autószállításnál

Egy autókereskedés vagy márkakereskedő számára a szállítás nem csupán logisztikai tétel. Az árbevétel része. Minél gyorsabban és stabilabban mozognak a járművek az aukcióról vagy a beszerzési hubról az értékesítési területre, annál gyorsabban forog a tőke. A multi-load szállítás akár 8 járművel egy kamionban ezért a B2B szegmensben szabvány, nem luxus.

Ez az útmutató elmagyarázza, hogyan működik a multi-load a gyakorlatban, hogyan zajlik a B2B onboarding, miért éri meg egyetlen CMR az egész küldeményhez, és milyen előnyökkel jár a VIN szerinti fotódokumentáció.

Mi a multi-load szállítás, és miért van értelme egy autókereskedésnek

A multi-load több jármű konszolidált szállítását jelenti egy kamionban. Air-ride felfüggesztésű zárt kamionban akár 8 járművet egyszerre szállítunk. A járműveket soft straps szíjakkal rögzítjük az alvázpontokon, ezzel kiküszöbölve a fényezés, a felnik vagy az alváz károsodásának kockázatát.

Az autókereskedés számára ez három konkrét előnyt jelent:

• Az ütemterv stabilitása. A konszolidált járatnak fix indulási időablakai vannak, így tervezni tudja az értékesítési területre történő beérkezést.
• Egységes folyamat. Egy szállítás, egy kapcsolattartó, egy hívás a terv változásakor.
• A dokumentáció kiszámíthatósága. A küldeményben lévő összes jármű ugyanazon az ellenőrzési és fotódokumentációs folyamaton megy keresztül.

Konszolidált járatok DE, NL, BE aukciós huboktól

A leggyakoribb multi-load útvonalak a németországi, hollandiai és belgiumi aukciós huboktól vezetnek Közép-Európába. Rendszeres folyosókról van szó, amelyeket régóta üzemeltetünk. A 28 EU-országban, valamint UK, CH és NO területén lévő 200-nál több rendszeres folyosóból álló portfólióban éppen ezek a járatok a leggyakoribbak.

A gyakorlatban ez úgy néz ki, hogy egy körön a kamion több aukciós helyszínről veszi át a járműveket, konszolidálja őket, és közép-európai hubokon keresztül halad tovább az egyes kereskedőkhöz. A szabványos határidők átlagos EU-n belüli útvonalakra 3, 5 nap, DE-ről SK vagy CZ irányába gyakran 1, 3 nap.

Hogyan zajlik a koordináció a BCA, Manheim, Dekra és Autorola aukciókkal

Az olyan aukciós platformoknak, mint a BCA, Manheim, Dekra és Autorola, saját kiadási folyamataik és időablakaik vannak. A diszpécsereink rendszeresen dolgoznak ezekkel a hubokkal, ismerik a helyi munkatársakat és a kiadási logisztikát. Ennek köszönhetően minimalizálódnak az átvétel során fellépő állásidők.

Az átlagosan 8 vagy több éves gyakorlattal és SK, CZ, EN, DE és PL nyelvtudással rendelkező sofőrök közvetlenül kommunikálnak a hub személyzetével, ami csökkenti a kereskedő oldalán jelentkező adminisztratív terhet.

B2B onboarding és számlázás

A B2B onboarding gyors és tárgyilagos folyamat. Az első lépésben az alapvető kapcsolattartási és számlázási adatokat állítjuk be. Ezt követően egyeztetjük a megrendelési formátumot (e-mail, strukturált feed, esetleg közvetlen integrációs felület nagyobb partnereknek) és a számlázás gyakoriságát.

A havonta több tucat járművet szállító kereskedők esetében szokás:

• Konszolidált havi számlázás az egyes küldeményekért szóló külön bizonylatok helyett.
• Hozzárendelt diszpécser mint elsődleges kapcsolattartó a folyosóhoz vagy régióhoz.
• Szabványosított jelentés minden szállítás állapotáról időbélyegekkel és fotódokumentációval.

A /partners szekcióban áttekintést talál a szokványos B2B együttműködési modellekről és a jelentéstípusokról.

Egyetlen CMR az egész küldeményhez

Multi-load esetén egyetlen CMR-t (Convention Relative au Contrat de Transport International de Marchandises par Route) állítanak ki az egész küldeményre. A kereskedő szempontjából ez kevesebb dokumentumot jelent a könyvelésben, egyértelműbb kötést a járművek és a szállítás között, és egyszerűbb visszakeresést esetleges reklamáció esetén.

A CMR biztosítás a teljes útvonalon fedezi a küldeményt. Értékesebb járművekre kiegészítő biztosítás egyeztethető a szabványos fedezet feletti kibővítési koncepcióként. A fedezet részletes leírását külön cikkben tárgyaljuk a CMR biztosításról.

VIN szerinti fotódokumentáció: előtte és utána

Minden járműnek saját VIN-hez kötött fotódokumentációs dossziéja van. A fotók a felrakodás előtt és a lerakodás után készülnek. Multi-load esetén ez azt jelenti, hogy mindegyik, akár 8 járműnek külön VIN-mappája van időbélyegekkel és a karosszéria, a belső tér és a kulcsfontosságú azonosítási elemek állapotának teljes körű feljegyzésével.

Az autókereskedés számára ez a dokumentáció több problémát is megold egyszerre:

• Reklamációs nyilvántartás. A jármű állapotával kapcsolatos vita esetén egyértelmű bizonyíték áll rendelkezésre.
• Belső audit. A könyvelés és a vezetés további szemlék nélkül átlátja a jármű érkezési állapotát.
• Kommunikáció a végfelhasználóval. Az értékesítéskor a kereskedő be tudja mutatni, milyen állapotban vették át a járművet az aukcióról.

A GPS live követéssel és a 24/7-es, az év 365 napján működő diszpécserszolgálattal kombinálva a kereskedő minden pillanatban kontrollt gyakorol a küldemény felett, az aukciós hubon történő kiadástól a lerakodásig.

Miért válasszon tapasztalt partnert

Az autószállítás területén 12 vagy több éve működünk 2013 óta, 150-nél több partneri hálózattal és 200-nál több rendszeres folyosóval 28 EU-országban, valamint UK, CH és NO területén. A B2B szegmens számára ez kiszámíthatóságot jelent, amelyet a kereskedő a cash-flow tervébe be tud építeni.

A szolgáltatások és a flotta felszerelésének közelebbi részletei a /services szekcióban találhatók.

Gyakran ismételt kérdések

Hány jármű fér el egy multi-load kamionban?

Szabványosan akár 8 jármű egy air-ride felfüggesztésű zárt kamionban. A konkrét szám a járművek méreteitől és a küldemény konfigurációjától függ.

Hogyan zajlik a B2B partner megrendelése?

Az onboarding után a megrendeléseket a megegyezett csatornán küldik. A diszpécser visszaigazolja az átvételi időablakot, a folyosót és a várható szállítási határidőt. A szabványos EU-s útvonalak 3, 5 nap között mozognak, DE SK vagy CZ irányába gyakran 1, 3 nap.

A multi-loadhoz egy vagy több CMR tartozik?

Az egész egy kamionban szállított küldeményhez szabványosan egyetlen CMR készül, amely az összes járművet fedezi. Ez egyszerűsíti a könyvelési és reklamációs ügyintézést.

Működik a multi-load több aukciós hubról történő átvétel esetén is?

Igen. A diszpécser úgy tervezi az útvonalat, hogy a kamion több helyszínről vegyen át járműveket, és azokat egy küldeményben konszolidálja. A DE, NL és BE rendszeres folyosóknál ez szokványos konfiguráció.

Hogyan tovább

Ha érdekli a B2B együttműködés, a rendszeres átvételi időablakok beállítása vagy egy konkrét folyosóra szóló árajánlat, töltse ki a rövid űrlapot a /quote oldalon. A diszpécser jelentkezik a küldemények mennyisége és gyakorisága szerinti megoldásjavaslattal.