Autoimport aus England nach dem Brexit, was Sie wissen müssen

Das Vereinigte Königreich bleibt einer der attraktivsten Märkte für Käufer vom Kontinent. Das Rechtslenkersystem begrenzt die lokale Nachfrage, was Spielraum für gute Preise beim Import in die EU schafft. Nach dem Brexit kamen jedoch eine Zollgrenze, eine Vielzahl neuer Formulare und einige technische Nuancen hinzu, die man kennen muss, bevor man auf „Kaufen" klickt.

Brexit hat die Regeln geändert, nicht die Möglichkeiten

Seit Januar 2021 gilt zwischen UK und EU ein Handelsabkommen ohne Zölle und Quoten für Waren mit Ursprung in UK oder EU. In der Praxis bedeutet das, dass Sie für ein in der Europäischen Union oder im Vereinigten Königreich hergestelltes Auto keinen Einfuhrzoll zahlen müssen, wenn Sie den Ursprung über eine Verkäufererklärung oder über die REX-Registrierung nachweisen. Steuerliche Aspekte bei der Fahrzeuganmeldung klären Sie direkt mit Ihrem Finanzamt oder Steuerberater.

Zollformalitäten sind hinzugekommen. Die Ware passiert die Zollgrenze in Calais, Dunkerque oder durch den Tunnel unter dem Ärmelkanal. Für jeden Transport benötigen Sie eine Ausfuhrdeklaration auf der britischen Seite und eine Einfuhr- oder Versanddeklaration auf der EU-Seite. Das erfordert eine EORI-Nummer und oft auch die Dienste eines Zollagenten.

Schlüsseldokumente beim Import aus dem UK

Ohne diese Papiere bewegen Sie sich nicht aus dem Vereinigten Königreich.

V5C Logbook

Das V5C, genannt Logbook, ist der britische Fahrzeugschein. Beim Verkauf ins Ausland füllt der Verkäufer Abschnitt 4 (Export) aus und sendet das Original an die DVLA. Ihnen übergibt er die grüne V5C/4-Karte mit Stempel des Ausfuhrdatums. Ohne diesen Teil registrieren Sie das Fahrzeug in der Slowakei nicht.

EORI-Nummer

Economic Operators Registration and Identification ist die Zollidentifikationsnummer. Slowakische Unternehmer erhalten sie über die Finanzverwaltung, Privatpersonen nutzen üblicherweise die EORI des Transporteurs oder eines Zollagenten. Ohne EORI reichen Sie keine Einfuhrdeklaration ein.

T1-Versanddokument

T1 ist ein elektronisches Dokument für Waren, die unter Zollaufsicht ohne sofortige Verzollung durch die EU transportiert werden. Es wird beim Eintritt in die EU ausgestellt und an der Zielzollstelle abgeschlossen. Für den Autoimport aus dem UK in die Slowakei wird es verwendet, wenn Sie die Verzollung erst auf der slowakischen Seite vornehmen möchten.

ATA Carnet

ATA Carnet ist ein internationales Zolldokument für die vorübergehende Einfuhr und Ausfuhr von Waren. Beim dauerhaften Import eines Autos in die Slowakei benötigen Sie es standardmäßig nicht, es wird jedoch beim Transport von Klassikern oder Motorsportfahrzeugen zu einer Veranstaltung und zurück verwendet.

Auktionsplattformen und typischer Kaufprozess

Das größte Volumen an Flottenfahrzeugen fließt über professionelle Auktionen. BCA UK und Manheim UK sind die beiden stärksten Häuser, in denen täglich Leasingfahrzeuge von TCO-Betreibern, Vermietungsgesellschaften und Flotten verkauft werden. Ein Konto erfordert eine Gewerberegistrierung und eine Kaution. Nach dem Zuschlag haben Sie üblicherweise 48 bis 72 Stunden für die Zahlung und sieben Tage für die Abholung.

Beim Kauf von einem Händler oder von einer Privatperson ist der Prozess flexibler, doch dieselben Papiere bleiben. Verlangen Sie immer einen HPI Check, das britische Äquivalent zur Überprüfung der Fahrzeughistorie. Er deckt Finanzierung, Totalschäden und gemeldete Diebstähle auf.

Praktische Details zu diesem Zielmarkt finden Sie im Bereich Fahrzeugtransport aus England.

Strecke über den Ärmelkanal und Logistik

Die Standardroute führt aus dem UK durch den Channel Tunnel von Folkestone nach Calais oder mit der Fähre Dover, Calais mit den Betreibern DFDS und P&O. Der Tunnel ist schneller, die Fähre oft flexibler. Den Preis der Überfahrt schließen wir direkt in den Transport ein, er wird nicht separat berechnet.

Der Standardtermin UK in die Slowakei beträgt 5 bis 8 Werktage. Im Express-Modus können wir das verkürzen, wenn das Fahrzeug zeitkritisch ist. Den Express-Aufschlag geben wir Ihnen im Angebot an. Während der gesamten Fahrt haben Sie eine CMR-Versicherung und einen GPS-Link zur Sendungsverfolgung.

Rechtslenker und Anpassung der Scheinwerfer

Britische Autos haben das Lenkrad auf der rechten Seite und Scheinwerfer, die für den Linksverkehr eingestellt sind. Vor der Anmeldung in der Slowakei müssen Sie die Scheinwerfer so anpassen, dass sie den Gegenverkehr nicht blenden. Es gibt zwei Möglichkeiten: das Anbringen offizieller Euro-Aufkleber bei älteren Modellen oder die Umstellung über das Servicemenü bei neueren Fahrzeugen mit LED- und Matrix-Scheinwerfern. Manche Modelle erfordern den Austausch der Scheinwerfer, was bei der Kalkulation zu berücksichtigen ist.

Der Rechtslenker ist kein Hindernis für die Anmeldung. Die STK akzeptiert ihn, wenn das Fahrzeug die Emissions- und technischen Grenzwerte erfüllt. Die praktische Unannehmlichkeit beim Mautticket und Tanken bleibt.

Häufig gestellte Fragen

Zahle ich Zoll für ein Auto aus dem UK?

Bei Fahrzeugen mit Ursprung in UK oder EU und gültiger Ursprungserklärung ist der Zoll null. Bei Fahrzeugen mit Ursprung außerhalb von UK und EU (zum Beispiel Japan, USA) zahlen Sie Einfuhrzoll, standardmäßig zehn Prozent vom Kaufpreis einschließlich Transport.

Welche Dokumente soll ich beim Import aus dem UK vorbereiten?

V5C Logbook, Kaufvertrag oder Auktionsrechnung, EORI-Nummer und Identitätsnachweis. Das T1-Versanddokument und das Ausfuhrverfahren erledigen wir, der Kunde muss die Zollformalitäten nicht selbst regeln. Steuerliche Aspekte bei der Anmeldung konsultieren Sie mit Ihrem Finanzamt oder Steuerberater, wir sind keine Steuerberater.

Wie lange dauert der Autotransport von England in die Slowakei?

Standardmäßig 5 bis 8 Werktage je nach Abholort im UK und Auslastung der Grenze. Der Express-Modus ist auf Anfrage verfügbar.

Was ist mit dem Rechtslenker bei der Zulassung?

Der Rechtslenker ist beim dauerhaften Import kein Hindernis. Das Fahrzeug besteht die STK und die Anmeldung, sofern die Scheinwerfer angepasst sind. Bei älteren Klassikern werden die Scheinwerfer gegen kontinentale ausgetauscht.

Brauche ich ein ATA Carnet für den Autokauf?

Sie brauchen keines. Das ATA Carnet ist für die vorübergehende Ausfuhr, zum Beispiel Ausstellungen oder Wettbewerbe. Beim dauerhaften Import wird der T1-Versand oder die direkte Verzollung am EU-Eingangszollamt verwendet.

Ich kaufe über die BCA UK Auktion, was regelt der Transporteur?

Nach dem Zuschlag senden Sie dem Transporteur den Gate Pass aus der Auktion und eine Kopie des V5C. Der Transporteur vereinbart die Abholung im Auktionstermin, stellt die Exportpapiere und den T1-Versand aus und liefert das Fahrzeug an Ihre Adresse. Der Brexit-Aufschlag deckt den Zollservice ab, den genauen Betrag geben wir im Angebot an.

Wie geht es weiter

Der Import aus dem UK ist ein organisiertes Projekt. Je früher Sie uns die VIN, das V5C und die Kaufrechnung senden, desto schneller bereiten wir den Transport, die Papierarbeit und den Termin vor.

Beginnen Sie über Angebot anfordern. Details zum Zielmarkt sehen Sie im Bereich Fahrzeugtransport aus England und wenn Sie den Komfort der Abholung beim Händler und der Zustellung bis zu Ihnen wünschen, wählen Sie unseren Door-to-Door-Service.