Vervoer van een auto na een ongeval in het buitenland. Praktische procedure van dispatch tot levering

Een ongeval in het buitenland is een stressvolle situatie. De auto eindigt in een werkplaats of depot en de klant lost de verzekering, documenten en het transport zelf naar huis op. Wij laten zien hoe u het hele proces kunt vereenvoudigen en een verongelukt voertuig veilig naar Slowakije kunt vervoeren.

Eerste stappen onmiddellijk na het ongeval

Na het verzorgen van de gezondheid en het oproepen van de politie verschuift de aandacht naar het voertuig. Een paar zaken die het latere transport aanzienlijk vereenvoudigen.

Aangifte van het ongeval

Vul het Europese ongevalformulier in of vraag een politierapport op. Het document is nodig voor uw verzekeraar en voor de vervoerder voor CMR-documenten.

Fotodocumentatie van de toestand

Maak direct na het ongeval zoveel mogelijk foto's. De hele carrosserie van alle zijden, details van de schade, interieur, wielen, onderstel van onderaf indien mogelijk, VIN-plaatje. Deze foto's zijn later vergelijkingsmateriaal ten opzichte van de toestand bij het ophalen door de vervoerder.

Sleutels en documenten

Haal alle sleutels, kentekenbewijs, onderhoudsboekje en persoonlijke spullen uit de auto. Als de auto in een depot of werkplaats eindigt, kan de toegang tot het voertuig beperkt zijn.

Coordinatie met de verzekeraar

Bij hogere schade beslist de verzekeraar of het om herstelbare schade of total loss gaat. Deze beslissing beinvloedt de plaats waar wij het voertuig ophalen.

Herstelbare auto in een werkplaats

Sommige klanten geven er de voorkeur aan het voertuig naar Slowakije te brengen en thuis te repareren. Verkrijg in dat geval van de werkplaats een verklaring dat het voertuig de ruimte mag verlaten. Vaak is een factuur voor diagnose of inspectie nodig, die betaald moet worden.

Total loss en ophalen uit een depot

Als de verzekeraar total loss heeft bepaald, kan de auto zich in het depot van de verzekeraar of op een opvangparkeerterrein van de politie bevinden. Voor de toegang is een volmacht of eigendomsbewijs vereist. Onze dispatch kan direct met het depot communiceren in de taal van het land.

Toestand van het voertuig en type laden

Rijdend na het ongeval

Als de auto start en de wielen draaien, is het standaard laden op eigen wielen. In de cabine adviseren wij gesloten transport, zodat gebroken ruiten, losse onderdelen of vervormd plaatwerk niet verder beschadigd raken door de luchtstroom op een open transporteur.

Draaiende wielen, maar start niet

Klassieke non-runner. Wij gebruiken een lier en low-deck loader. Het voertuig wordt op het platform getrokken en gefixeerd met soft straps op chassispunten.

Vastzittende wielen of vervormd onderstel

Het moeilijkste scenario. Na een aanrijding kunnen de banden vervormd of in het wielkast gedrukt zijn. Soms is er ook een probleem met de stuurinrichting die niet draait. De oplossing is individueel. Skid plates onder de wielen, een speciale vorkheftruck of een andere procedure. Voor de bestelling vragen wij altijd foto's op.

Documenten die wij nodig hebben

• Aangifte van het ongeval of politierapport.
• Factuur of volmacht van de werkplaats, depot, eventueel betalingsbewijs van parkeerkosten.
• Kentekenbewijs of eigendomsbewijs.
• Identiteitsbewijs of paspoort van de eigenaar.
• Bij total loss communicatie met de verzekeraar over de overname van het wrak.

VIN-fotodocumentatie voor en na

Bij elke zending maken wij fotodocumentatie bij het laden en het lossen. Foto van het VIN, foto's van alle zijden van de carrosserie, foto's van de schade en het interieur. Bij verongelukte voertuigen is deze stap cruciaal. De toestand na het ongeval is vaak zeer vergelijkbaar met de toestand na het transport en het is belangrijk om de oorspronkelijke schade duidelijk te onderscheiden van eventuele nieuwe.

Deze registratie is onderdeel van de CMR-documentatie en dient als bewijsmateriaal in geval van een claim.

CMR-verzekering en aanvullende verzekering

Elk internationaal transport wordt gedekt door CMR-verzekering volgens het internationale verdrag voor wegvervoer van goederen. Voor verongelukte voertuigen geldt een specifieke situatie. Onderwerp van het transport is een wrak of beschadigd voertuig. De waarde wordt bepaald door de toestand na het ongeval, niet door de oorspronkelijke waarde van de auto.

Voor hogere waarden of verzamelvoertuigen bieden wij aanvullende verzekering. Bij oldtimers en hypercars regelen wij hogere dekking individueel op aanvraag.

Door-to-door service

Onze standaard is door-to-door. Wij halen direct op vanuit een werkplaats, depot of veiling en leveren op het adres van de klant. De klant hoeft zich niet bezig te houden met de logistiek tussen meerdere landen. Details over dit type dienst vindt u op de pagina door-to-door transport.

GPS-tracking en 24/7 dispatch

Na het laden krijgt de klant live GPS-tracking. Hij ziet de positie van de truck onafgebroken. Onze dispatch werkt 24/7 en bij elke vraag reageren wij ongeacht het uur.

Veelgestelde vragen

Mijn auto staat in een werkplaats in Oostenrijk. Kunt u hem direct daar ophalen?

Ja. Wij hebben contact met de werkplaats nodig en een document dat het voertuig de ruimte mag verlaten. De communicatie kunnen wij direct verzorgen.

De auto is volledig vervormd na een frontale aanrijding. Wat is nodig?

Stuur ons foto's van alle zijden. Wij beoordelen of de wielen draaien en of laden via een lier mogelijk is. Zo niet, dan stellen wij een alternatieve procedure voor.

Dekt CMR-verzekering ook een verongelukt voertuig?

Ja. Onderwerp van het transport is het voertuig zelf in de huidige toestand. CMR-verzekering geldt voor schade die tijdens het transport zelf zou kunnen ontstaan. De toestand voor het laden moet fotografisch worden gedocumenteerd.

Wat als de verzekeraar total loss heeft bepaald en de auto staat in een buitenlands depot?

Met het depot kunnen wij direct in de taal van het land communiceren. De klant verstrekt ons een volmacht of eigendomsbewijs en wij regelen het ophalen.

Hoe lang duurt het transport van een verongelukte auto vanuit West-Europa?

Bij een standaardcorridor uit Duitsland, Belgie of Nederland naar Slowakije gaat het om een tot drie werkdagen vanaf het laden.

Hoe verder

Stuur ons foto's van het voertuig, de locatie van de werkplaats of het depot en contactgegevens. Wij bereiden een offerte voor en stellen een termijn voor. Wij werken met meer dan 150 partners in 200 of meer corridors door achtentwintig EU-landen plus UK, CH en NO. Sinds 2013 weten wij hoe wij een verongelukte auto veilig naar huis brengen.

Vraag een offerte aan, bekijk hoe wij non-runners benaderen of lees de details van de door-to-door service.