Transportul mașinii după accident în străinătate. Procedură practică de la dispecerat la livrare

Un accident în străinătate este o situație stresantă. Mașina ajunge la atelier sau în depou și clientul rezolvă asigurarea, actele și transportul propriu-zis acasă. Vom arăta cum să simplificați întregul proces și să transportați în siguranță vehiculul avariat în Slovacia.

Primii pași imediat după accident

După asigurarea sănătății și apelarea poliției, atenția se concentrează asupra vehiculului. Câteva lucruri care simplifică semnificativ transportul ulterior.

Înregistrarea accidentului

Completați formularul european de accident sau solicitați un raport de poliție. Documentul va fi necesar atât asiguratorului dumneavoastră, cât și transportatorului pentru documentele CMR.

Documentația foto a stării

Imediat după accident, faceți cât mai multe fotografii. Întreaga caroserie din toate părțile, detalii ale deteriorărilor, interior, roți, șasiu de jos dacă este posibil, eticheta VIN. Aceste fotografii sunt mai târziu material de comparație față de starea la ridicarea de către transportator.

Chei și acte

Scoateți din mașină toate cheile, cartea tehnică, carnetul de service și obiectele personale. Dacă mașina ajunge în depou sau atelier, accesul la vehicul poate fi restricționat.

Coordonarea cu asiguratorul

La daune mai mari, asiguratorul decide dacă este vorba de o deteriorare reparabilă sau de o daună totală. Această decizie influențează locul din care ridicăm vehiculul.

Mașină reparabilă în atelier

Unii clienți preferă să aducă vehiculul în Slovacia și să îl repare acasă. În acest caz obțineți de la atelier confirmarea că vehiculul poate părăsi incinta. Adesea este necesară factura pentru diagnoză sau inspecție, care trebuie achitată.

Daună totală și ridicarea din depou

Dacă asiguratorul a decis o daună totală, mașina se poate afla în depoul societății de asigurare sau într-o parcare de captare a poliției. Pentru intrare este necesară o procură sau un document de proprietate. Dispeceratul nostru poate comunica direct cu depoul în limba țării.

Starea vehiculului și tipul de încărcare

În stare de funcționare după accident

Dacă mașina pornește și roțile se rotesc, este vorba de încărcare standard pe propriile roți. La cabină recomandăm camion închis, pentru ca geamurile sparte, piesele libere sau tabla deformată să nu se deterioreze mai mult din cauza curentului de aer pe transportorul deschis.

Roți care se rotesc, dar nu pornește

Non-runner clasic. Folosim troliul și low-deck loader. Vehiculul se trage pe platformă și se fixează cu chingi soft pe punctele de șasiu.

Roți blocate sau șasiu deformat

Cel mai dificil scenariu. După impact, anvelopele pot fi deformate sau presate în pasajul roții. Uneori este o problemă și cu direcția care nu se rotește. Soluția este individuală. Plăcuțe skid sub roți, motostivuitor special sau altă procedură. Înainte de comandă solicităm întotdeauna fotografii.

Documente de care vom avea nevoie

• Înregistrarea accidentului sau raportul de poliție.
• Factură sau procură de la atelier, depou, eventual confirmarea plății taxelor de parcare.
• Cartea tehnică sau dovada de proprietate.
• Cartea de identitate sau pașaportul proprietarului.
• La daună totală, comunicarea cu asiguratorul privind preluarea vrajului.

Documentația foto VIN înainte și după

La fiecare expediere realizăm documentația foto la încărcare și la descărcare. Foto VIN, foto pe toate părțile caroseriei, foto al deteriorărilor și interiorului. La vehiculele avariate acest pas este crucial. Starea după accident este adesea foarte similară cu starea după transport și este important să se distingă clar deteriorările originale de eventualele noi.

Această înregistrare face parte din documentația CMR și servește ca material de probă în caz de reclamație.

Asigurarea CMR și asigurarea suplimentară

Fiecare transport internațional este acoperit de asigurarea CMR conform convenției internaționale privind transportul rutier de marfă. Pentru vehiculele avariate se aplică o situație specifică. Obiectul transportului este vrajul sau vehiculul deteriorat. Valoarea se determină în funcție de starea după accident, nu în funcție de valoarea originală a mașinii.

Pentru valori mai mari sau vehicule de colecție oferim asigurarea suplimentară. La veterani și hypercars convenim acoperirea mai mare individuală la cerere.

Serviciu door to door

Standardul nostru este door to door. Ridicăm direct de la atelier, depou sau licitație și livrăm la adresa clientului. Clientul nu trebuie să se ocupe de logistica între mai multe țări. Detalii despre acest tip de serviciu găsiți pe pagina transport door to door.

Urmărire GPS și dispecerat 24/7

După încărcare, clientul primește urmărirea GPS live. Vede poziția camionului neîntrerupt. Dispeceratul nostru lucrează 24/7 și la orice întrebare reacționăm indiferent de oră.

Întrebări frecvente

Am mașina la atelier în Austria. Puteți să o ridicați direct de acolo?

Da. Avem nevoie de contactul atelierului și de documentul că vehiculul poate părăsi incinta. Comunicarea o putem asigura direct noi.

Mașina este complet deformată după impact frontal. Ce este necesar?

Trimiteți-ne fotografiile din toate părțile. Vom evalua dacă roțile se rotesc și dacă este posibilă încărcarea cu troliu. Dacă nu, vom propune o procedură alternativă.

Acoperă asigurarea CMR și un vehicul avariat?

Da. Obiectul transportului este vehiculul însuși în starea actuală. Asigurarea CMR se aplică deteriorărilor care ar putea apărea în timpul transportului propriu-zis. Starea înainte de încărcare trebuie să fie documentată fotografic.

Ce se întâmplă dacă asiguratorul a stabilit daună totală și mașina este într-un depou străin?

Cu depoul putem comunica direct în limba țării. Clientul ne furnizează procura sau dovada de proprietate și noi aranjăm ridicarea.

Cât durează transportul unei mașini avariate din Europa de Vest?

Pe coridorul standard din Germania, Belgia sau Olanda spre Slovacia este vorba de una până la trei zile lucrătoare de la încărcare.

Cum să continui

Trimiteți-ne fotografiile vehiculului, locația atelierului sau depoului și contactul. Pregătim oferta și propunem termenul. Lucrăm cu peste 150 de parteneri în 200 și mai multe coridoare în douăzeci și opt de țări UE plus UK, CH și NO. Din 2013 știm cum să aducem o mașină avariată în siguranță acasă.

Solicitați o ofertă, consultați cum abordăm non-runnerii sau citiți detaliile serviciului door to door.