Preprava veterána na výstavu. Goodwood, Villa d'Este, Schloss Dyck a ako sa pripraviť
Ako previezť zberateľské auto na medzinárodnú výstavu. Uzavretý kamión, air-ride, soft straps na chassis pointoch a koordinácia s organizátorom.
Goodwood Revival v Anglicku, Concorso d'Eleganza Villa d'Este na brehu Comského jazera a Classic Days na Schloss Dyck v Nemecku patria medzi najprestížnejšie zberateľské podujatia v Európe. Účasť so vzácnym vozidlom si vyžaduje precíznu logistiku. V tomto sprievodcovi popíšeme, ako prebieha preprava veterána na výstavu od rezervácie po doručenie do paddocku.
Prečo rezervovať s predstihom
Sezóna podujatí sa koncentruje od jari do jesene. Veľké udalosti znamenajú vyťaženosť uzavretých kamiónov v celej Európe. Termíny pre konkrétne dátumy treba dohodnúť aj niekoľko mesiacov vopred.
Kapacita uzavretých transportérov
Uzavretých kamiónov je v EÚ obmedzený počet. Každý kvalitný transportér má vlastný plán. Pri Goodwood, Villa d'Este alebo Mille Miglia sa najlepšie sloty rezervujú zhruba pol roka pred udalosťou.
Koridor a kombinácie
Pri menej obvyklej destinácii ako Schloss Dyck z Bratislavy alebo Goodwood z Prahy plánujeme koridor tak, aby prepravca prešiel cez všetky body s naloženými vozidlami. To znižuje cenu a zlepšuje termín. Naša sieť pokrýva 200 a viac koridorov v dvadsiatich ôsmich krajinách EÚ plus UK, CH a NO.
Uzavretý kamión a air-ride
Pre zberateľské vozidlá používame výhradne uzavretý kamión. Auto je počas prepravy chránené pred dažďom, prachom, slnkom, vtáctvom a kameňmi z cesty. Pri otvorenom transportéri je riziko poškodenia laku alebo chrómu pri dlhých trasách neprijateľné.
Air-ride odpruženie je pneumaticky regulované. Kamión sa prispôsobuje hmotnosti nákladu a tlmí otrasy. Pre vozidlá s tvrdým podvozkom alebo pre originálne stav klasiky to znamená výrazne menšie zaťaženie konštrukcie počas trasy.
Soft straps na chassis pointoch
Najdôležitejší detail pri preprave veterána je spôsob fixácie. Používame výhradne soft straps. Sú to široké textilné popruhy, ktoré nepoškodia povrch ničoho, čoho sa dotknú.
Kde sa nikdy nefixuje
- Nikdy cez chróm. Bezpečnostné pásy a dekoratívne lišty by sa pri tlaku premiestnili alebo poškriabali.
- Nikdy cez blatníky. Plech v týchto miestach je tenký a pri zaťažení by sa mohol prehnúť.
- Nikdy cez kolesá s originálnymi diskami. Lúče alebo pôvodné laky by mohli utrpieť.
Kde sa fixuje vždy
Soft straps sa upevňujú na chassis pointy. Sú to definované body na rame alebo nosných častiach podvozka, ktoré sú konštrukčne určené na zachytenie síl. Pri klasikách s rebrinovým rámom je to priamo rám. Pri samonosných karosériách sú to spevnené body pri uchyteniach náprav.
Vyššie poistenie pre zberateľské vozidlá
Štandardné CMR poistenie pokrýva každú medzinárodnú prepravu. Pri veteránoch, hypercars alebo nedeliteľných zberateľských exemplároch je hodnota neporovnateľne vyššia ako pri bežnom aute. Pre tieto prípady ponúkame doplnkové poistenie a vyššie krytie na vyžiadanie.
Pri vozidlách z aukcií ako RM Sotheby's, Bonhams alebo Gooding & Company pripravujeme krytie individuálne podľa hodnoty kladiva. Pri klientoch s vlastnou poisťovňou súbežne komunikujeme s ich agentom.
Koordinácia s organizátorom výstavy
Goodwood Revival
Organizátor v anglickom Goodwoode požaduje vopred presný čas príjazdu, registračné údaje a často aj scrutineering protokol. Náš dispečing dokáže komunikovať priamo s organizátorom v angličtine a koordinovať okno na vstup do paddocku.
Villa d'Este Concorso
Concorso d'Eleganza pri Cernobbiu má veľmi prísny harmonogram. Vozidlá prichádzajú v presných slotoch, často s eskortou na finálne miesto. Naši vodiči sú zvyknutí na italské procedúry a komunikáciu s direzione.
Schloss Dyck Classic Days
Classic Days pri Düsseldorfe sú menej formálne, ale priestorovo náročné. Paddock pre stovky vozidiel vyžaduje koordináciu času príjazdu, aby kamión nestál v zápche.
Doručenie do paddocku
Štandardne ponúkame door to door servis. To znamená vyzdvihnutie z garáže klienta a doručenie priamo na výstavu. Kamión vstupuje do areálu po dohode s organizátorom a vozidlo sa vykladá v paddocku alebo na vyhradenom mieste.
Pri vykládke robíme fotodokumentáciu rovnako ako pri nakládke. Foto VIN, foto všetkých strán, detail laku a chrómu, interiér. Klient dostane sadu ihneď po doručení.
Spätná preprava po podujatí
Po výstave si veľa klientov objednáva aj spätnú prepravu. Termín je vhodné dohodnúť spolu s pôvodnou objednávkou. Pri Mille Miglia alebo Tour Auto plánujeme spätnú trasu zo záverečného mesta etapy, nie nutne z miesta štartu.
GPS tracking a 24/7 dispečing
Počas prepravy klient sleduje vozidlo cez GPS live tracking. Náš dispečing je dostupný nepretržite. Pri výstavách je to dôležité, lebo organizátor často mení detaily v posledných hodinách.
Najčastejšie otázky
Ako dlho dopredu mám rezervovať prepravu na Goodwood?
Pri Goodwood Revival v septembri odporúčame zarezervovať termín v marci alebo apríli. Kapacita uzavretých kamiónov sa rýchlo plní.
Môžete vyzdvihnúť auto priamo z mojej garáže a doručiť do paddocku?
Áno. Štandardná služba je door to door. Vyzdvihnutie z adresy klienta a doručenie priamo na podujatie po dohode s organizátorom.
Kryjete vyššie hodnoty zberateľských vozidiel?
Pre veteránov a hypercars ponúkame vyššie krytie individuálne na vyžiadanie. Doplnkové poistenie sa nastavuje podľa potvrdenej hodnoty.
Ako fixujete auto, aby sa nepoškodil chróm?
Soft straps sa nikdy neukladajú cez chróm, blatníky ani originálne kolesá. Fixácia ide výhradne cez chassis pointy na rame alebo spevnenom podvozku.
Pokrývate aj britské Goodwood po Brexite?
Áno. UK je súčasťou našej siete. Vybavujeme colné formality a koridor cez tunel alebo trajekt.
Ako pokračovať
Pošlite nám značku, model, ročník, hodnotu vozidla a podujatie, na ktoré sa preprava plánuje. Pripravíme cenovú ponuku a rezervujeme uzavretý kamión. Pracujeme so zberateľskými autami od roku 2013 a kombinácia uzavretého kamiónu, air-ride a soft straps je pre nás štandard.
Vyžiadajte si ponuku, pozrite si detaily uzavretej prepravy alebo si prečítajte viac o preprave klasických áut.
