Trasporto di un veterano per una mostra. Goodwood, Villa d'Este, Schloss Dyck e come prepararsi

Goodwood Revival in Inghilterra, Concorso d'Eleganza Villa d'Este sulle rive del Lago di Como e Classic Days a Schloss Dyck in Germania sono tra gli eventi da collezione più prestigiosi in Europa. La partecipazione con un veicolo prezioso richiede una logistica precisa. In questa guida descriviamo come si svolge il trasporto di un veterano per una mostra dalla prenotazione fino alla consegna nel paddock.

Perché prenotare con anticipo

La stagione degli eventi si concentra dalla primavera all'autunno. I grandi eventi significano saturazione dei camion chiusi in tutta Europa. Le date concrete vanno concordate anche con diversi mesi di anticipo.

Capacità dei trasportatori chiusi

I camion chiusi nell'UE sono in numero limitato. Ogni trasportatore di qualità ha il proprio piano. Per Goodwood, Villa d'Este o Mille Miglia gli slot migliori si prenotano circa sei mesi prima dell'evento.

Corridoio e combinazioni

Per una destinazione meno comune come Schloss Dyck da Bratislava o Goodwood da Praga pianifichiamo il corridoio in modo che il trasportatore passi attraverso tutti i punti con veicoli caricati. Ciò riduce il prezzo e migliora i tempi. La nostra rete copre oltre 200 corridoi in ventotto paesi UE più UK, CH e NO.

Camion chiuso e air-ride

Per i veicoli da collezione utilizziamo esclusivamente il camion chiuso. L'auto durante il trasporto è protetta da pioggia, polvere, sole, uccelli e sassi della strada. Su un trasportatore aperto il rischio di danni alla vernice o alla cromatura su tratte lunghe è inaccettabile.

Le sospensioni air-ride sono regolate pneumaticamente. Il camion si adatta al peso del carico e attutisce gli urti. Per veicoli con telaio rigido o per classiche in stato originale ciò significa un carico nettamente minore sulla struttura durante la tratta.

Soft straps sui chassis points

Il dettaglio più importante nel trasporto di un veterano è il modo di fissaggio. Utilizziamo esclusivamente soft straps. Sono ampie cinghie tessili che non danneggiano la superficie di nulla che tocchino.

Dove non si fissa mai

• Mai attraverso la cromatura. Cinture di sicurezza e listelli decorativi sotto pressione si sposterebbero o graffierebbero.
• Mai attraverso i parafanghi. La lamiera in queste zone è sottile e con il carico si potrebbe deformare.
• Mai attraverso ruote con cerchi originali. I raggi o le vernici originali potrebbero soffrirne.

Dove si fissa sempre

I soft straps si fissano sui chassis points. Sono punti definiti sul telaio o sulle parti portanti del sottoscocca, costruttivamente designati per assorbire le forze. Per le classiche con telaio a longheroni è direttamente il telaio. Per le carrozzerie portanti sono i punti rinforzati presso gli attacchi degli assi.

Assicurazione superiore per veicoli da collezione

L'assicurazione CMR standard copre ogni trasporto internazionale. Per veterani, hypercar o esemplari da collezione indivisibili, il valore è incomparabilmente superiore rispetto a un'auto comune. Per questi casi offriamo assicurazione integrativa e copertura superiore su richiesta.

Per veicoli da aste come RM Sotheby's, Bonhams o Gooding & Company prepariamo la copertura individualmente in base al valore di aggiudicazione. Per clienti con propria assicurazione comunichiamo in parallelo con il loro agente.

Coordinamento con l'organizzatore della mostra

Goodwood Revival

L'organizzatore nell'inglese Goodwood richiede in anticipo l'orario esatto di arrivo, i dati di registrazione e spesso anche il protocollo di scrutineering. Il nostro dispatching sa comunicare direttamente con l'organizzatore in inglese e coordinare la finestra di ingresso al paddock.

Villa d'Este Concorso

Il Concorso d'Eleganza presso Cernobbio ha un programma molto rigoroso. I veicoli arrivano in slot precisi, spesso con scorta fino al posto finale. I nostri conducenti sono abituati alle procedure italiane e alla comunicazione con la direzione.

Schloss Dyck Classic Days

I Classic Days presso Düsseldorf sono meno formali, ma impegnativi sul piano spaziale. Il paddock per centinaia di veicoli richiede il coordinamento dell'orario di arrivo, perché il camion non resti in coda.

Consegna nel paddock

Tipicamente offriamo il servizio door to door. Significa ritiro dal garage del cliente e consegna direttamente alla mostra. Il camion entra nell'area in accordo con l'organizzatore e il veicolo viene scaricato nel paddock o in un'area dedicata.

Allo scarico realizziamo la documentazione fotografica come al carico. Foto del VIN, foto di tutti i lati, dettaglio della vernice e della cromatura, interni. Il cliente riceve il set immediatamente dopo la consegna.

Trasporto di ritorno dopo l'evento

Dopo la mostra molti clienti ordinano anche il trasporto di ritorno. Conviene concordare la data insieme all'ordine originale. Per la Mille Miglia o il Tour Auto pianifichiamo la tratta di ritorno dalla città finale di tappa, non necessariamente dal luogo di partenza.

GPS tracking e dispatching 24/7

Durante il trasporto il cliente segue il veicolo tramite GPS live tracking. Il nostro dispatching è disponibile in modo continuo. Per le mostre è importante, perché l'organizzatore cambia spesso dettagli nelle ultime ore.

Domande frequenti

Con quanto anticipo devo prenotare il trasporto per Goodwood?

Per il Goodwood Revival a settembre raccomandiamo di prenotare in marzo o aprile. La capacità dei camion chiusi si riempie rapidamente.

Potete ritirare l'auto direttamente dal mio garage e consegnarla nel paddock?

Sì. Il servizio standard è door to door. Ritiro dall'indirizzo del cliente e consegna direttamente all'evento in accordo con l'organizzatore.

Coprite valori superiori dei veicoli da collezione?

Per veterani e hypercar offriamo copertura superiore individuale su richiesta. L'assicurazione integrativa si imposta in base al valore confermato.

Come fissate l'auto perché non si danneggi la cromatura?

I soft straps non si posano mai sulla cromatura, sui parafanghi o sulle ruote originali. Il fissaggio passa esclusivamente attraverso i chassis points sul telaio o sul sottoscocca rinforzato.

Coprite anche la britannica Goodwood dopo la Brexit?

Sì. Il UK fa parte della nostra rete. Gestiamo le formalità doganali e il corridoio attraverso il tunnel o il traghetto.

Come procedere

Ci invii marca, modello, anno, valore del veicolo ed evento per cui si pianifica il trasporto. Prepareremo un preventivo e prenoteremo un camion chiuso. Lavoriamo con auto da collezione dal 2013 e la combinazione di camion chiuso, air-ride e soft straps è per noi uno standard.

Richieda un preventivo, consulti i dettagli del trasporto chiuso o legga di più sul trasporto di auto classiche.