Trasporto di un'auto dopo un incidente all'estero. Procedura pratica dal dispatching alla consegna

Un incidente all'estero è una situazione di stress. L'auto finisce in carrozzeria o al deposito e il cliente deve gestire assicurazione, documenti e il trasporto stesso a casa. Mostriamo come semplificare l'intero processo e trasportare un veicolo incidentato in sicurezza in Slovacchia.

Primi passi subito dopo l'incidente

Dopo aver assicurato la salute e chiamato la polizia, l'attenzione si concentra sul veicolo. Alcune cose che semplificano notevolmente il successivo trasporto.

Constatazione dell'incidente

Compili il modulo europeo di constatazione amichevole o richieda il verbale della polizia. Il documento sarà necessario alla Sua assicurazione e al trasportatore per i documenti CMR.

Documentazione fotografica dello stato

Subito dopo l'incidente faccia il maggior numero possibile di foto. L'intera carrozzeria da tutti i lati, dettagli dei danni, interni, ruote, sottoscocca dal basso ove possibile, etichetta del VIN. Queste foto saranno in seguito materiale di confronto rispetto allo stato al ritiro da parte del trasportatore.

Chiavi e documenti

Tolga dall'auto tutte le chiavi, il libretto, il libretto di manutenzione e gli oggetti personali. Se l'auto finisce al deposito o in carrozzeria, l'accesso al veicolo può essere limitato.

Coordinamento con l'assicurazione

In caso di danni più importanti l'assicurazione decide se si tratti di danno riparabile o totale. Questa decisione influisce sul luogo da cui ritiriamo il veicolo.

Auto riparabile in carrozzeria

Alcuni clienti preferiscono portare il veicolo in Slovacchia e ripararlo a casa. In tal caso ottenga dalla carrozzeria la conferma che il veicolo può lasciare i locali. Spesso è necessaria la fattura per la diagnosi o la perizia, da pagare.

Danno totale e ritiro dal deposito

Se l'assicurazione ha deciso il danno totale, l'auto può trovarsi in un deposito della compagnia assicurativa o in un parcheggio della polizia. Per l'ingresso serve una procura o la prova di proprietà. Il nostro dispatching sa comunicare direttamente con il deposito nella lingua del paese.

Stato del veicolo e tipo di carico

Marciante dopo l'incidente

Se l'auto si avvia e le ruote girano, si tratta di carico standard sulle proprie ruote. In ogni caso raccomandiamo camion chiuso, perché vetri rotti, parti staccate o lamiera deformata non si danneggino ulteriormente per effetto del flusso d'aria su un trasportatore aperto.

Ruote che girano, ma non parte

Classico non-runner. Utilizzeremo verricello e low-deck loader. Il veicolo viene tirato sulla piattaforma e fissato con soft straps sui chassis points.

Ruote bloccate o sottoscocca deformato

Lo scenario più difficile. Dopo l'urto le gomme possono essere deformate o spinte nel passaruota. A volte c'è anche un problema con lo sterzo che non gira. La soluzione è individuale. Piastre skid sotto le ruote, carrello elevatore speciale o altra procedura. Prima dell'ordine richiediamo sempre le foto.

Documenti necessari

• Constatazione dell'incidente o verbale della polizia.
• Fattura o procura della carrozzeria, del deposito, eventualmente conferma del pagamento delle tariffe di parcheggio.
• Libretto o prova di proprietà.
• Carta d'identità o passaporto del proprietario.
• In caso di danno totale, comunicazione con l'assicurazione sulla presa in carico del relitto.

Documentazione fotografica del VIN prima e dopo

A ogni spedizione realizziamo documentazione fotografica al carico e allo scarico. Foto del VIN, foto di tutti i lati della carrozzeria, foto di danni e interni. Per i veicoli incidentati questo passo è cruciale. Lo stato dopo l'incidente è spesso molto simile allo stato dopo il trasporto ed è importante distinguere inequivocabilmente i danni preesistenti da eventuali nuovi.

Questa registrazione fa parte della documentazione CMR e funge da materiale probatorio in caso di contestazione.

Assicurazione CMR e assicurazione integrativa

Ogni trasporto internazionale è coperto da assicurazione CMR secondo la convenzione internazionale sul trasporto stradale di merci. Per i veicoli incidentati vale una situazione specifica. Oggetto del trasporto è un relitto o un veicolo danneggiato. Il valore si determina in base allo stato dopo l'incidente, non al valore originario dell'auto.

Per valori superiori o veicoli da collezione offriamo assicurazione integrativa. Per veterani e hypercar concordiamo copertura superiore individuale su richiesta.

Servizio door to door

Il nostro standard è door to door. Ritiriamo direttamente dalla carrozzeria, dal deposito o dall'asta e consegniamo all'indirizzo del cliente. Il cliente non deve occuparsi della logistica tra più paesi. I dettagli su questo tipo di servizio li trova nella pagina trasporto door to door.

GPS tracking e dispatching 24/7

Dopo il carico il cliente riceve il GPS live tracking. Vede la posizione del camion in modo continuo. Il nostro dispatching opera 24/7 e in caso di qualsiasi domanda rispondiamo a prescindere dall'ora.

Domande frequenti

Ho l'auto in carrozzeria in Austria. Potete ritirarla direttamente da lì?

Sì. Ci serve il contatto della carrozzeria e il documento che attesta che il veicolo può lasciare i locali. La comunicazione la possiamo gestire direttamente noi.

L'auto è completamente deformata dopo un urto frontale. Cosa serve?

Ci invii foto da tutti i lati. Valuteremo se le ruote girano e se sia possibile il carico tramite verricello. Altrimenti proporremo una procedura alternativa.

L'assicurazione CMR copre anche un veicolo incidentato?

Sì. Oggetto del trasporto è il veicolo nello stato attuale. L'assicurazione CMR si riferisce a danni che potrebbero sorgere durante il trasporto stesso. Lo stato prima del carico deve essere documentato fotograficamente.

Cosa succede se l'assicurazione ha dichiarato il danno totale e l'auto è in un deposito straniero?

Con il deposito sappiamo comunicare direttamente nella lingua del paese. Il cliente ci fornirà procura o prova di proprietà e noi organizzeremo il ritiro.

Quanto dura il trasporto di un'auto incidentata dall'Europa Occidentale?

Sul corridoio standard da Germania, Belgio o Paesi Bassi alla Slovacchia si tratta di uno fino a tre giorni lavorativi dal carico.

Come procedere

Ci invii foto del veicolo, la posizione della carrozzeria o del deposito e un contatto. Prepareremo un preventivo e proporremo una data. Lavoriamo con oltre 150 partner in oltre 200 corridoi attraverso ventotto paesi UE più UK, CH e NO. Dal 2013 sappiamo come riportare a casa in sicurezza un'auto incidentata.

Richieda un preventivo, veda come affrontiamo i non-runner o legga i dettagli del servizio door to door.